Fahrzeugtest Laika Ecovip 309 S

Basisfahrzeug ist der Fiat Ducato mit Light-Chassis und Breitspurfahrwerk. Unser Fahrzeug hat die stärkste Motorvariante mit Neun-Gang-Automatikgetriebe und zieht mit 180 PS an der Vorderachse. Schwächere Motorvarianten stehen mit 120, 140 oder 160 PS zur Verfügung, allesamt mit 2,3-Liter Hubraum und Euro 6. Das Fahrzeug ist für vier Personen zugelassen. Die Fernbedienung der Wohnkabinentür ist in den Motorschlüssel integriert.
Der Aufbau ist typisch für den heutigen modernen Bau von Reisemobilen: Das Dach ist aus hagelresistentem GfK, die Seitenwände sind aus Aluminium. Dach und Seitenwände sind holzfrei und werden mit XPS isoliert, im Dach mit 4 Zentimeter, in den Seitenwänden mit 3,5 Zentimeter. Der Boden ist 5,5 Zentimeter stark.
Der Ausbau ist sehr hochwertig im nautischen Stil ausgeführt. Man fühlt sich ein bisschen wie auf einem Schiff. Der Möbelbau wirkt robust und ist in edlem Holzdekor gehalten. Die Beschläge und Lichter in Chrom-Optik wirken etwas glamourös und verspielt. Die Fronten der Schränke sind beigefarben, Tisch und Küchenplatte ebenfalls, aber in Sandstein-Optik. Die Polsterung der Sitze ist hochwertig. Der Grundriss ist bewährt: Dinette vis-à-vis des Einstiegs, L-Sitzgruppe mit Zusatzsitz rechts vom Einstieg und Platz für fünf bis sechs Personen. Der Tisch ist in alle Richtungen verschiebbar, die Sitze im Fahrerhaus sind drehbar. Das Fahrerhaus verfügt außerdem über dezente Ablagefächer und bietet somit beim Aufstehen genügend Kopffreiheit. Es ist mit Rollos ausgestattet und hat ein großes Dachfenster.



Geschlafen wird feudal im Heck in zwei Längsbetten, die durch das Ausfahren einer Platte und mit einem Zusatzpolster zu einem riesigen Doppelbett umgebaut werden können. Oberhalb des Schlafbereiches gibt es ein handelsübliches Heki. Den Schlafbereich kann man mittels Vorhang vom Wohnbereich abtrennen. Unter den Betten befindet sich die Heckgarage, die sowohl von außen links und rechts mit großen Türen als auch von innen mittels Schiebetür zugänglich ist. Das optionale Hubbett ist über der Dinette elektrisch absenkbar und bietet Schlafmöglichkeit für ein bis zwei Personen. Optional ist auch die Sitzgruppe zu einem 125 Zentimeter breiten Bett umbaubar. Unser Fahrzeug wurde sogar mit einer Brennstoffzelle ausgestattet, die mittels Methanol Strom für Autarkbetrieb erzeugt.